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汽车是市场上最复杂的产物之"一，其供应链也同样复杂。汽车由成千上万个零部件构成，而其中的每一个都会给供应商和原始设备制造商 (OEM) 带来风险。尽管由于重大的社会和环境因素，以及整个汽车供应链中迎合消费者和汽车制造商的新技术的快速发展，汽车行业一直在经历快速变化，但质量和功能安全标准有助于汽车制造商改进并变得更加敏捷。在组织内实施相关的汽车供应链标准，可以促进整个汽车供应链中知识的传播，确保供应商的质量。
汽车产物发布的要点
汽车供应链标准是“统一的指导方针”，这种说法低估了汽车供应链标准的作用。汽车供应链的每一层都应该能知晓并采用适合其产物开发生命周期的标准。例如，汽车半导体显然已成为全球半导体行业增长最快的领域之"一，而独立安全单元 (SEooC) 或者最初不是为特定项目设计的汽车零部件是汽车供应链的基础。独立安全单元由属于汽车供应链的不同实体完全基于最适合制定分配给该零部件的安全要求这一假设独立开发的，并且对零部件自身和外部应用有高级别的设计要求。
将 SEooC 集成到 SoC 中，然后交付给供应商并最终交付给 OEM，就像拼图一样，在产物开发过程的每一步都需要全神贯注并注重细节（图 1）。通过遵守汽车安全和质量标准，在产物生命周期中实施严格的检查和平衡，最终可以实现这一目标。
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图 1：汽车供应链演示
功能安全和质量是汽车行业的两个关键要素，在确保车辆安全可靠运行方面发挥着重要作用。汽车功能安全是指在系统发生故障时，为降低车辆乘员和其他道路使用者受伤风险而采取的措施。质量是一个广泛的概念，包括车辆的整体性能、可靠性和耐用性。
在汽车产物发布中实现质量和安全的完美结合
由于汽车行业的各种利益相关者都致力于为人类生产安全可靠的车辆这一唯一目的，因此这一旅程始于根据以下标准负责任地实施产物开发流程，如图 2 所示。
图 2：一体化优质汽车产物发布的完整流程
流程的基石首先是采用基于 ISO 9001 标准的质量管理体系 (QMS)，以确保所有产物和项目从概念到交付都符合最高质量标准。
根据 ISO 9001 标准的要求，QMS 的关键要素是：
- 管理组织和系统
- 高效的产物和项目生命周期
- 有效向客户交付产物
- 供应商选择流程
- 开发和客户交付流程的支持系统
接下来是基于 ISO 26262 标准的功能安全开发过程，这是汽车产物发布的关键，如果不实施适用于汽车供应链中各个利益相关者的全球安全标准的所有要素，则该过程是不完整的。此方法的设计应能够嵌入并集成到客户的汽车应用和产物开发生命周期中。
最后，强大的 R&D 产物开发方法通过实现以下内容，应用了直接应用于客户发布所需的所有制衡，如图 3 所示。
- 整个产物开发流程，从早期的规划、需求捕获和设计阶段，到最后的测试、验证和发布阶段
- 用于开发汽车系统和部件的结构化和系统化方法，有助于确保高效和有效地开发高质量产物
- 清晰准确地表示系统要求和架构，有助于将错误风险降至最低，并确保开发出满足利益相关者需求的高质量产物。
图 3：R&D 产物开发方法的各阶段
强大的安全和质量文化有助于参与产物生命周期的独立方之"间成功的跨职能协作，从而交付优质产物。
需求管理以整合多阶段开发
汽车供应链最底层的产物可以满足各种具有多样化目标的应用。在这种情况下，务必使产物的标称/功能要求与安全要求保持一致。集中的需求管理工具将有助于在整个产物开发生命周期实现可追溯性。这些需求应被设计成在概念上最适合最终使用合适的测试用例进行验证和确认的产物（图 4）。
图 4：汽车产物的标称（左）和安全（右）需求可追溯性的集成
需求管理从需求获取过程开始，在该过程中，将接收、分析、实现客户利益相关者的需求并根据需要对这些需求进行验证。以客户的利益相关者需求为基础，创建系统需求并在整个需求分析过程中不断完善，从而提供需求可追溯性以及持续改进的机会。
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